【60%OFF】 476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車 エンジン本体

¥21,340

(税込) 送料込み

最終更新 2024-07-27 UTC

商品の説明

 
				            476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車                                    476【I】★圧縮10~11k エンジン XJ750E 5G8★ ヤマハ 旧車

ヤマハ:XJ750Eより取り外したパーツになります。クランキングOK。圧縮は1番から約11/10/11/10k前後となります。530/460/470/73kg。
送料 : タイトルの【】内のアルファベットを下の表より参照下さい。
車両状態:キャブなど欠品があったため始動など未確認となりますのでジャンク、レストアベースにお考えください。。
追加(高画質)画像:Googleフォト
車体番号:5G8-012***
エンジン番号 : 5G8
走行距離(メーター読み):35369km
Fアクスルシャフト径:15Φ
Rアクスルシャフト径:17Φ
ピボットシャフト径:Φ
インナーチューブ径:36Φ
Fキャリパーピッチ:mm
リアキャリパーピッチ:mm
リアサスピッチ:320mm
Fホイールサイズ:×
リアホイールサイズ:×
錆や傷、汚れ等ございます。記載数値はノギスでのおおよそな測定ですので数mmの誤差は許容下さい。状態は写真,動画にてご判断お願い致します。またヤフオクアプリからはスマートフォンによっては注意事項などが表示されない事がありますので入札前にはPCやスマホのPCブラウザなどから必ずご確認下さい。
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476【I】☆圧縮10〜11k エンジン XJ750E 5G8☆ ヤマハ 旧車 : a476-96

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カテゴリー
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